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升降機和電梯有什么區(qū)別?廣州升降機--鋁合金升降機的注意事項
一、升降機和電梯有什么區(qū)別?
有很多人問廣州見田升降機和電梯有什么區(qū)別?升降機他包含的東西太多太多了,這是一個籠統(tǒng)的詞,畢方說升降機:導(dǎo)軌式升降機,液壓式升降機,直臂式升降機,鋁合金升降機,輪椅升降機,曲臂式升降機,車載式升降機,汽車升降機,剪叉式升降機等,升降機可以按照各種屬性分類,只要包含升降相關(guān)的都可以是升降機,有的地方還會把升降機作為升降平臺或者高空作業(yè)平臺。
而電梯:電梯,一般我們常見的是寫字樓,辦公大廈,小區(qū),這是我們常見的電梯,電梯還可分為垂直電梯,手扶式電梯,大部分是固定場所使用的一種升降設(shè)備,如果把電梯列入升降機也沒有做,畢竟都是升降設(shè)備,但是升降機就不一定是電梯了。這是比較合理的區(qū)分,如果要細分的話,區(qū)別還有很多,這是人的環(huán)境對升降設(shè)備的理解。
升降機大多數(shù)都是用葫蘆帶動鋼絲繩把轎箱強制性地上下驅(qū)動。也有用液壓的。而電梯大多數(shù)都是用曳引輪驅(qū)動的,也有用液壓驅(qū)動的。它們的不同之出有升降機速度慢每秒在0.13米左右,只能載貨物不可乘人。而電梯的速度快。即使是客貨梯每秒也有0.5米。如果是客梯每秒可1米以上。電梯還可乘人《除雜物梯外》。
二、鋁合金升降機的注意事項
1、防墜安全器
防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。
2、安全開關(guān)
升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。
例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強管理,嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
3、齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。
4、暫載率的定義
工地上的升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。
5、緩沖器
施工升降機上的緩沖器的施工升降機安全的后一道防線,要設(shè)置和有一定的強度能承受升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
6、樓層停靠安全防護門
施工升降機各??繉討?yīng)設(shè)置??堪踩雷o門。如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置??堪踩雷o門時,應(yīng)保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業(yè)人員安全。
7、基礎(chǔ)圍欄
根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時,基礎(chǔ)圍欄門才能開啟,電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。
8、鋼絲繩
各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm,并須用細鋼絲捆扎,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設(shè)置繩卡,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再緊固。
9、吊籠頂部控制盒
在使用吊籠頂部控制盒時,其它操作裝置均起不到作用。此時吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應(yīng)采用恒定壓力按鈕或雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)進行操作,吊籠頂部應(yīng)安裝非自行復(fù)位急停開關(guān),任何時候均可切斷電路,停止吊籠的動作”。
10、過壓、欠壓、錯斷相保護
過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護裝置動作,施工升降機停止運行。有些工地上施工升降機維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障,而是把保護裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。
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